解读长安第二代CS55PLUS的美学体系

以史为鉴,任何一个国家的工业的突破,都是先从工业设计开始的。如果看向日本汽车产业的崛起,也是经过模仿、学习、自研这一系列的发展步骤,才到了今天的位置。消费者对于工业设计的审美需求已经和实用性需求在一样的高度了。


在上海国际车展上,长安汽车带来了新科技智慧美学设计语言下的首款CS序列全新产品——第二代CS55PLUS。长安汽车的自主板块经过多年的沉淀,现在已经形成了自己独有的一套设计和美学体系。而这也是长安汽车不断突破和向上的重要力量。


从长安品牌的设计价值观出发,从设计十诫体现长安“新科技智慧美学”打破固有思维,用科技为设计拓展了边界与空间,打破技术与艺术的边界。

 

01

宇宙科幻感的外观设计

前脸部分最引人注目的就是前进气格栅了,前格栅采用独到烫印工艺,整体的造型凸显未来科技感。顶部创新嵌入高透明饰件,塑造强烈的视觉通透感。尤其是在有外部光线照射的情况下,形成一种独特的光影效果,非常突出。

 

另外还有点睛之笔就是3段光导+厚壁立体发光效果位置灯/日行灯。灯具亮起的图形化“竖、点、横”的方式,节奏感十足。同时竖向与前保下部区域的红色亮条形成视觉的延伸线,更加凸显前脸整体感。

 

而LED大灯也是非常的有设计感,采用高亮度SEOUL(首尔)芯片,带来接近日光的光色,能在各种恶劣的路况下,提供夜间驾驶舒适性与安全性。

整体前脸的设计,它并非于建立在某种实物或者拟形上的设计思路,有一种非常科幻和抽象的太空感。

 

 

而在车身设计方面,第二代CS55PLUS突出的是一种饱满的立体感。超连续车身型面,锋锐流畅的主特征线遥相呼应,加强车身立体感,让车身型面更加饱满,极具视觉延伸效果。扁平化翼子板点缀红色“C”型字母,传承CS55家族经典序列标识。

第二代CS55PLUS提供两种不同造型轮辋设计,均采用先进成熟的低压铸造工艺生产制造,并按高于国际20%以上的,抗冲击及耐疲劳性能标准进行开发。

 

02

 艺术感的内饰设计

如果说外观是太空科幻感,那么内饰就是艺术感了。中控镂空悬浮式造型的驾舱布局,兼顾艺术性与实用性,带来更轻薄美观视觉体验的同时,为驾乘者预留更大的储物空间。而这种镂空的设计,是近些年才有的设计风潮。

 

 

这种设计最开始应用于各种超跑之上,因为超跑的空间狭小,所以需要这种设计去平衡狭小空间和一些储物的需求。而现在这种设计应用在本来空间就很富裕的SUV上,更多的是增加了艺术感。

中控屏独享最大12.3英寸整块高清屏幕,流线型装饰件与大屏一体化设计,进一步横向拉伸大屏视觉,配合10.25英寸液晶仪表显示屏。而且这两块屏幕可以实现双屏的无缝联动,非常具有实用且未来感的韵味。

而且内饰以大面积软质材料包裹,并采用精致的缝线点缀,提升视觉延展性,使内饰色彩更加统一整体,提升内部整体品质感。

总体来说,原创设计是自主品牌向上突破唯一的选择,而长安目前已经形成了自有的一套美学系统,这也是其能够不断向上突破的原因所在。


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